平臺液壓系統定制-博興液壓系統定制-力建冶金液壓設備
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式：生產加工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)的(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)在剛(gang)性固(gu)定表(biao)面之間防止油(you)液外泄。合(he)(he)(he)理設(she)計密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)槽(cao)尺寸及公(gong)差(cha),使安裝后的(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)到一定擠壓(ya)產生變(bian)形(xing)以便填塞配(pei)合(he)(he)(he)表(biao)面的(de)微(wei)觀凹陷(xian),并把密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)內應力提高(gao)到高(gao)于(yu)被密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)壓(ya)力。隨著配(pei)合(he)(he)(he)表(biao)面的(de)運(yun)動,靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)就成了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)。粗糙的(de)配(pei)合(he)(he)(he)表(biao)面將磨損密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian),變(bian)動的(de)間隙將蠶(can)食密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)邊緣。
上述圖片僅供參考(kao)，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我們(men)(men)，更多(duo)型號(hao)請訪問我們(men)(men)的網站或致電我們(men)(men)了(le)解"。謝謝
.合理設計安裝板(ban)。當閥組或底板(ban)用螺(luo)栓固(gu)定在安裝面上時,為了(le)得到(dao)(dao)滿意的初始密(mi)(mi)封和防(fang)止密(mi)(mi)封件被擠出溝槽和被磨損(sun),安裝面要(yao)平直,密(mi)(mi)封面要(yao)求精加工,表(biao)面粗糙度要(yao)達(da)到(dao)(dao)0.8μm,平面度要(yao)達(da)到(dao)(dao)0.01/100mm。表(biao)面不能有(you)徑向劃痕,連(lian)接螺(luo)釘的預緊力要(yao)足(zu)夠大(da),以防(fang)止表(biao)面分離。
外(wai)泄(xie)漏是指油液從各密(mi)封不(bu)嚴處泄(xie)漏到(dao)液壓(ya)缸(gang)外(wai)面的大氣(qi)中,常見的外(wai)泄(xie)漏有(you)以(yi)下(xia)三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端口處加0形密封圈。當此處發生漏(lou)油現象時(shi)多為O形圈損壞,只要更換合適(shi)的新O形圈即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油現象(xiang)發生時,除更換密封圈外,還(huan)應(ying)檢查活塞(sai)桿(gan)是否損(sun)傷(shang)。若活塞(sai)桿(gan)有(you)損(sun)傷(shang),可(ke)(ke)用(yong)油將(jiang)其清洗(xi)干(gan)凈,干(gan)燥后用(yong)金屬膠涂抹在損(sun)傷(shang)處(chu),再用(yong)活塞(sai)桿(gan)油封在活塞(sai)桿(gan)上來(lai)回移動刮去多余的(de)膠,等(deng)膠完全固化后再投入使(shi)用(yong)。若導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)磨損(sun),可(ke)(ke)加工(gong)一(yi)個(ge)內徑略小(xiao)的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)來(lai)更換。經驗表(biao)明(ming),安裝加工(gong)新導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)后,如果油封僅能用(yong)1個(ge)月左右,則新導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)的(de)內徑尺寸應(ying)比原來(lai)減(jian)小(xiao)0.15mm。這(zhe)樣,新的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)既(ji)可(ke)(ke)以(yi)正確安裝密封圈又(you)可(ke)(ke)以(yi)彌補磨損(sun)的(de)間隙(xi),從而能更好(hao)地起到密封作(zuo)用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的(de)液(ye)壓系統在使用一段時間后,由于沖擊和振動會造成管(guan)(guan)接頭松動。管(guan)(guan)接頭的(de)漏油主要(yao)與連接處的(de)加(jia)工(gong)精(jing)度、緊固(gu)強(qiang)度及有沒有毛刺等因素有關,因此當(dang)發現(xian)此處漏油,除檢查(cha)密封圈的(de)密封情況外,還(huan)應檢查(cha)接頭是(shi)否(fou)正確裝配、是(shi)否(fou)可(ke)靠擰(ning)緊以及接觸面(mian)有無傷痕等,必要(yao)時加(jia)以更換或修復。
上述圖片僅供參(can)考，詳(xiang)(xiang)細產(chan)品詳(xiang)(xiang)情(qing)請咨(zi)詢我們，更多(duo)型號請訪問我們的網站或致電(dian)我們了解'。謝謝
開式(shi)系統和閉式(shi)系統：
按照液壓(ya)回路的基(ji)本構成可以把液壓(ya)系(xi)(xi)統劃分為開式(shi)系(xi)(xi)統和閉式(shi)系(xi)(xi)統。
開式系統：
泵所輸出(chu)的壓(ya)力(li)油在完成做功任(ren)務后從執行駛器返回油箱。應用普遍，但油箱要足夠(gou)的大。有油缸的系統肯定是開式系統
閉式系統：
泵輸出(chu)的壓(ya)力油從執(zhi)行(xing)器再返回泵，從而形成閉式回路。多用于車(che)輛的行(xing)走驅動，用升壓(ya)泵補油，并且用沖(chong)洗閥局(ju)部換油。
與開式回路相比，閉式回路（特別是(shi)制動(dong)時有功率回收的效(xiao)果），發熱量少，執行器的前進、后退平(ping)穩；但(dan)是(shi)泵(beng)必(bi)須是(shi)雙(shuang)流向(xiang)變量泵(beng)。
